2010年 02月 14日
窓ガラスや小さなパーツを付ける時にみなさんはどんな接着剤を使われていますか? 窓ガラスは普通少量のゴム系を使いますが、糸を引いてしまうのが難点です。いちいちシンナーで薄めるのもちょっと面倒です。瞬間接着剤は便利ですが、特に窓ガラスなんかは量が多かったりはみだしてしまうと「白化」してしまいます。 画像は透明プラ板同士を3種類の異なる瞬間接着剤で接着し1日置き白化の進み具合を比較したものです。右から「コニシ・アロンアルファ」、「セメダイン・ジェルボーイ」、「WAVE・×3S」です。 画像ではわかりにくいですが、WAVEの×3Sが一番白化しませんでした。サラサラタイプで専用のマイクロノズルが付き、流し込みも出来ます。3本セット・472円で効率的に使え1本120円程度と経済的です。ぜひおすすめします。 WAVE製品のHPはこちらです #
by kuuga2000d
| 2010-02-14 19:09
| 鉄道模型16番
2010年 02月 12日
なんとどこにも在庫がないとあきらめていた「1-552 スハフ42改装型(ブルー)」の新品を購入することができました。 どうしても手に入れたかったのですが、いつかわからない再生産に期待するしかないとあきらめていただけにラッキーでした。地方の模型屋さんなんですが、他にもレアな商品があるようなので機会があれば一度行ってみたいと思います。今回購入したスハフ42改装型(ブルー)ですが、1両しか在庫がなかったんですが、「知り合いのところで何両か在庫があるかもしれない」とのことで、確認でき次第連絡していただけることになりました。手に入るようでしたらこの場にアップしたいと思います。 テールランプもこのとおり #
by kuuga2000d
| 2010-02-12 13:46
| 鉄道模型16番
2010年 02月 11日
昨日ホビセン大阪に行ってきました。 実はKATO EF65 500Pが急に走行不調になり、対処方法を考えていたところ友人から「ホビセンに修理持ち込みしたら」と言われホビセンに電話したところ、「大抵のことはその場で修理可能ですよ~」との力強いお言葉。 午後3時ころ市営地下鉄御堂筋線・江坂駅徒歩5分のホビセン大阪へ到着。先客が3組ほどいらっしゃいましたが、すぐに応対してくれました。簡単に症状を説明し作業開始。前照灯ユニットにワニ口クリップを繋ぎパワーパックの目盛りを少し上げると、動輪はかろうじて回りだしますがすぐにブレーカーが落ちてしまいます。再度チャレンジするとこんどは白い煙が。 結局前照灯パーツを交換(700円なり)することになりすぐに修理完了、見事に元通りに動き出しました。この間約10分くらいの作業時間で、料金もパーツ代の700円(税込735円)だけでした。 ホビセン大阪、対応振りも丁寧で料金も良心的。何より店内の雰囲気がよく入りやすいです。在庫・パーツのストックも充実しており(Nゲージが圧倒的に多いですがHOもそこそこ)、非常にいいです。キロ80のボディパーツや床下パーツから新品のキロ80が何台も作れそうです。ちなみにスハフ42改装型ブルー(HO 1-552)の在庫はありませんでしたが、床下パーツは5セットストックがありました。みなさんもぜひ大阪にお越しの際はお寄りください(私、KATOの関係者ではございません、念のため)。 #
by kuuga2000d
| 2010-02-11 18:15
| 鉄道模型16番
2010年 02月 08日
#
by kuuga2000d
| 2010-02-08 22:03
| 鉄道模型16番
2010年 02月 07日
室内灯とテールランプを取付ました。 LEDには拡散キャップを取付。 テールライトは結局のぞみ工房の「Iタイプ」を2セットパラレルで。 光量は十分です。 インレタを貼り、表面保護にGMのクリアコート半つやをスプレー。 妻面にはまだホロはつけてません。 後は苦手な窓ガラスの貼り付けです。 #
by kuuga2000d
| 2010-02-07 22:00
| 鉄道模型16番
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