2013年 04月 29日
GW前半、那須塩原
今年のGWは前半3日と後半4日の間に平日が3日あり、単身赴任といえど有給を3日取るほどあつかましいことはできないため、仙台のバツイチ友人と那須塩原温泉に行くことにした。
なぜ那須塩原なのかというと、仙台と東京の中間地点であるから。仙台からはクルマで、東京から私は在来線で出向き那須塩原駅で合流する。


E231系湘南新宿ライナーで宇都宮まで。グリーン車750円(土休日料金)を利用。
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グリーン券は社内で車掌から購入すると1000円となる。
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宇都宮から普通列車に乗車。新宿から2520円。
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約3時間で到着。
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朝夕の直通快速だと最短144分。ちょうどいい時間である。
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在来線ホーム。右に見える高架線は東北新幹線。
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ローカル色たっぷりのレール。
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2階コンコースから。山々にはまだ残雪があった。
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なかなか立派な駅舎である。GW初日なのに人はまばら。
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新宿を9時40分に出たので、まずは昼メシとする。食べログで人気のここに入る。
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旧店はもっと駅よりの手前にあり、最近ココに移転・リニューアルしたとのこと。食べログには旧店の住所が記載されてあった。
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50年以上前からのメニューらしい。
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我々の前に12組の客がいたため、待つこと約1時間。やっと出てきた「スープやきそば」。700円なり。
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こちらはチャーハン700円。どちらも1時間も並んで食べるモノではない。大阪だと絶対流行らないと思う。
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宿はかんぽの宿で、2食付14000円。GW中であるがリーズナブルな設定。満室とのこと。
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夕食は和牛のしゃぶしゃぶ。
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お品書き。品数は少ないが野菜は山盛りであり、肉の味も良かった。
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いきなり夜が明けて、こちらは朝食。
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バイキングである。品数も多く味も良い。
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一応風景も。天気は良かったが風が強く肌寒かった。なので観光はほとんどしなかった。
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さて、もう帰りの電車。帰りもグリーン車利用。
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ガラガラ。新幹線なみの快適さである。
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事前に自販機でSuicaにグリーン料金をチャージし、ここにかざすとLEDがグリーンになる。降りる時に再度かざすと赤に変わる。グリーンの状態だと検札はない。
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車内販売も実施しておりありがたい。
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普通車のグリーン車は近畿にはなく、唯一西日本では瀬戸大橋を渡るマリンライナーだけである。このサロE231は非常に快適で750円の価値は十分あり、ほぼ新幹線の半額とコストパフォーマンスも良い。
GW初日にもかかわらず人が少ないと感じたが、帰りの国道は高速の出口から山の中腹まで長い渋滞となっていた。早く来て早く帰ったのが幸いした感じ。ただ、温泉に入って酒を飲んでメシを食っただけの旅程であるが。
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# by kuuga2000d | 2013-04-29 19:19 | その他
2013年 04月 17日
クモユニの続き2 とその他
クモユニ82は一応完成。
引き続きクモユニ74とクモニ83・工作途中で放置状態であったオハユニ61を仕上げ中。
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オハユニ61は窓ガラスが入り、後はメンドーな室内灯などの取り付けと配線のみ。
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クモユニ74も窓ガラスは入ったが室内灯や前照灯・テールライトが未済。
まだどのように配線するか考えがまとまっていない。
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クモニ83はこれから窓ガラス。まだまだ時間がかかりそう。
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話は変わるが、これはBMW X1のカタログ。
クルマを買うことにした。
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長女と長男が免許を取りそれぞれ5年と3年が経過。二人とも運転は無難にこなすようになったため、7年振りの新車購入である。現在のクルマは2006年型のホンダフィット1500。どうせ免許取得直後はあちこちぶつけるだろうと、7年前に走行距離8000Kmの中古を購入。現在の走行距離は約7万Kmとなった。

5月に3回目の車検が来るため、再度車検を通すか買い替えするかを検討開始。フイットのタイヤはスリックタイヤ状態であり、中古車屋をやっている高校の後輩に見積もりを依頼したところ、約35万円くらい費用がかかることが判明。奥様の援助も得られることとなり新車購入を決定。
この2ヶ月ほど車種選定を検討、主に長男とディーラーまわりをし見積もりや試乗を重ね、最終的にBMW X1に決定した。

これがBMWの見積もり。値引きは約37万円となった。
又、ボロボロで査定ゼロのフィットも18万円で下取りしてくれることとなり、実質55万円の大幅値引きを獲得!
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しかしながら55万円の大幅値引きを獲得しても、総支払額はこの通り約547万円となってしまった。
MスポやiDriveなど結構なオプションを選択してしまったのが原因。
ちなみに最終的に選択したグレードはsDrive20iのMスポーツパッケージ。2LツインターボのFRで、四駆のxDriveにするか最後まで悩んだが、以前乗っていたCR-Vが非常に重く、運動性が低いことの他燃費も悪かったし、もうスキーに行くこともほとんどないと思われるので、価格差23万円程度であったが結局FRにおちついた。
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色はこのルマンブルー。Mスポ専用色である。X1もそうだが、BMW車は圧倒的にホワイトか黒を選択する人が多いとのセールスマンの話。下取り時のリセールが高いことが原因らしいが、自分はあまり車に資産的価値を見出さないタイプなので、乗りつぶすつもりでこの色にした。はたして結果オーライか、納車されて結論がでるであろう。

ちなみに納車はGW中の5月3日の予定。
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いい年をして、納車されるのが楽しみである。


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# by kuuga2000d | 2013-04-17 23:30 | 鉄道模型16番
2013年 03月 27日
クモユニの続き
久しぶりの更新である。
だいぶ暖かくなってきたので塗装の続きをした。

黄かん色が乾いてからマスキング。
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この状態で更に黄かん色を軽く吹き、マスキングの隙間をうめた。
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湘南緑を吹き、インレタを貼ってからクリアを吹いた。
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屋根はマッハの23Bダークグレー、ベンチレーターは同じくマッハの23グレー。
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クリアに少しタレが生じたが、全体的にはほぼこれで良しとする。
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次は細部の色入れとタッチアップ。今月中に完成となるか?


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# by kuuga2000d | 2013-03-27 23:19 | 鉄道模型16番
2013年 01月 12日
Wii U を買ってしまった
やっぱり我慢できず買ってしまった。

Amazonで購入。
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こんな感じで梱包されてきた。
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プレミアムセットをゲット。約36000円。
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白のBASICでもよかったが32GBのメモリには勝てず。
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Wiiリモコンプラス追加パックとアクセサリー3点パックを同時購入した。
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Amazon別便でゼルダとメトロイドも購入。この2つをプレイしたかったのは、Wii Uを買った本当の理由。2つで5000円弱、もちろん新品。
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パッケージをあけるとお重のように二段重ねに収納されている。一段目は本体とパッド。
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二段目はACアダプタやケーブル類。
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あまり評価の高くないパッド。大きいがちまたで言われているほどそんなに重くは感じない。
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本体、上から。
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本体、前面。Wiiとくらべると四隅が丸っこい仕上げ。思っていたより小さい。
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スタンド等付属品全て。
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これがうわさの「巨大ACアダプタ」。タバコと比較してみた。
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15V5A、75W級。たしかに巨大ではある。
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とりあえずセット完了。
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センサーバーはBDプレーヤーの上に置いただけ。
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左はパッドに挿入されているペン、右はアクセサリー3点パックに入っているペン。当然右の方が使いやすい。
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さていよいよ電源投入しファームウエアの更新開始。画面にはこんな表示。
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パッドにはダウンロード中の表示。10分程度経過。
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30分経過。
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1時間経過。
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約2時間経過しようやく終了。
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パッド。の状態。
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とにかくファームウエアの更新に時間がかかる。モバイルルータはLTEで10M程度の速度がでており、パソコン等はサクサク動いていて何の問題もないもでサーバー側の処理能力に問題があるのか?
明日からとりあえずゼルダ漬けになりそう。
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# by kuuga2000d | 2013-01-12 23:40 | その他
2012年 12月 28日
荷物電車
天気が今ひとつであったため塗装作業が停滞中。

黄かん色を塗った。まだ3回塗りなので発色はイマイチ。
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やはり気温が低いため乾燥に時間がかかる。
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あと2回くらい上塗りしてツヤを出したい。年内に緑は塗れるだろうか?
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3連休、またまた奥様が上京された。勝ちどきにある、会社が会員権を持っていて格安で宿泊できるホテルに2泊される。この後娘と銀座に買い物に行くらしい。
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Wii Uはまだ未購入。買ってたら怒られたかな?




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# by kuuga2000d | 2012-12-28 23:57 | 鉄道模型16番