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2013年 12月 06日
仙台、大阪出張
この週末は仙台~大阪出張。


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昼前のはやぶさで仙台へ。スーパーこまち併合のE5+E6。

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なかなか華やかな光景である。

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車内は60%程度の乗車率。


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1時間半で仙台駅に到着。この後車で40分移動し、約1時間半程度営業。


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大阪へは飛行機で移動する。仙台空港へはJRで。


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はじめて乗車するE721系。30分に1本程度しか運行していない。

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30分弱で仙台空港到着。リムジンバスの半分程度で移動でき、非常に便利。

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機内はガラガラ、30%程度の乗車率か? プレミアムクラスはほぼ満席であった。

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1時間10分で大阪空港到着。早い!!


19時発のANA740便に乗って家に着いたのは21時すぎ。やはり移動は飛行機に限ると実感した。
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by kuuga2000d | 2013-12-06 00:52 | 単身赴任
2013年 12月 03日
1/16 RCタミヤ レオパルド2A6 その4
今日、新橋に営業に行ったついでにタミヤファクトリーによってみた。


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JR新橋駅から5分程度のところにある、タミヤプラモデルファクトリー。


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店内の様子。クリスマスツリーなんかも飾られていた。


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ここで思わぬモノを発見!!
レオパルドのリアル砲身。Webで探しても見付からなかったレアアイテム。


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発売されてかなりの年数が経過している。


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なんとダイキャストトラックもゲット!!!!!
これも入手困難なレアアイテム。


Webで探しまくったが全くヒットしなかったモノが、なんと偶然にも身近にあった。灯台下暗しとはまさにこのこと。ヤフオクに出したら高値売却も可能かも?
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by kuuga2000d | 2013-12-03 23:27 | 単身赴任
2013年 12月 03日
1/16 RCタミヤ レオパルド2A6 その3
今週土日の進捗を報告。
完成を見込んでいたが、ほとんど予定通り進んでいない。


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一応下まわりは完成。ここまでは順調に推移。

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ドライブスプロケット装着状態。若干のウェザリングを施す。

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キャタピラもこんな具合にウェザリング。錆びはタミヤのスミ入れブラウンを使用。


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トーションバーの作動具合。なかなかリアルな出来。


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作業の進捗を遅らせる最大要因のチマチマした塗装工程。特にオレンジは隠ぺい力が少ないので何度も重ね塗りする必要がある。


う~ん、じれったい。
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by kuuga2000d | 2013-12-03 23:09 | 単身赴任
2013年 12月 01日
タミヤ1/16RCレオパルド2A6 その②
暇を見つけてレオパルド2A6の製作を開始。
接着作業の前に各パーツをNATOグリーンで塗装をしておいた。

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部品はABS樹脂製なのでタミヤセメントは役に立たないため、同じくタミヤのABS用を使ってガッチリ接着する。力のかかるバンプストッパーなどは、エポキシを厚めに塗り補強した。

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下まわりはサーフェーサーを軽くスプレーしざらつき感を出した。

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その上にNATOグリーンをスプレー。

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エポキシのあとが残るが見えない部分なので強度優先。これで折れることがあってもとれることはない。

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アイドラーホイールの黒部分は塗装での表現であるが、キャタピラのスムーズな動きを期待し、自転車のゴムチューブを輪切りにしたものをはめた。

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G17クリアを塗って乾燥後、シンナーを少量塗りはめ込む。

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結構テンションがかかりはめ込むのは苦労した。

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いきなりであるが、完成したギアボックス。モーターはRS540スポーツチューンを使用。グリスを大量に使うので手がベトベトになった。


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トーションバーの取り付け状態。華奢なように見えるが強度は問題なさそう。


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並行してキャタピラを軽くウェザリングする。ダークイエローを軽くスプレーし、イエローのパステルをかけ、艶消しトップコートをスプレー。これを3回繰り返し部分的にブラウンをスミ入れ。


鉄道模型とは違ってあまりパーツを加工する必要はないので、割合製作はトントン拍子にすすむことができる。この土日で完成できるかも?
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by kuuga2000d | 2013-12-01 00:21 | 単身赴任