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カテゴリ:鉄道( 5 )

2011年 05月 19日
東京出張~3
ダラダラと書いているが3回目。

1/15ロザの模型。室内製作の参考にするつもり。
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16番パノラマ。
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運転重視のつくり。レールのジョイント部分は補助フィーダーがつけてあった。
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都会型のレイアウト。
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コレクション。1/50の模型。
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かなり古いものらしくホコリが目立つ。
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115系が試運転を繰り返していた。同じところをいったりきたり1時間くらい。
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ついでに。


旧客のホロ部分。
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バラキット組み立ての参考としたい。
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アップ。
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踏み板。
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端梁。
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雨樋。
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ナハネフ22のジャンパ栓。
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ナハネフ22の寝台。
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シーツをひいた様子。
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カーテンを引いた様子。
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181系シート背もたれのテーブル。
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屋外展示の183系室内。
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同シート。
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おおきな食事用のテーブル。
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4人向かい合わせの状態。
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出入り台。
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先日購入したアクラス183系の実物。
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あづさ松本行き。
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正面から。
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あづさ。
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L特急さざなみ。
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オリジナル状態のシート。
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床は段差が付いている。
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このように結構段差は大きい。
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かえりにフジモデルの姉妹店のあすかモデルをのぞいてみた。お目当てのものがなかったので何も買わず。
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by kuuga2000d | 2011-05-19 00:17 | 鉄道
2011年 05月 18日
東京出張~2
その2です。

ED75です。
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ジャンパ栓。
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775号機は東芝製。
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運転台。
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扇風機付き。
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レムフ。中はグレーなのか。
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車掌室。
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テールライトがまぶしい。
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485系の妻面。
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485系の屋根。
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485系のパンタまわり。
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485系初期型特有のキノコ型クーラー。
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485系デッキ。
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485系普通車の室内。
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同シート。
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シートカバーの具合がよく分かる。
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シート背面のテーブル。
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デッキドア付近。
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15時のイベントのC57。
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いきなりナハネフ22の展望デッキ。
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転車台で回転中のC57。次回動画をUPする予定。
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43系?あたりのシート。
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もっと古いシート。
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横から俯瞰。
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485系?
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200系の台車部分。
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ブレーキ。
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これもブレーキ。
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シートばかり写真に撮っていたのは私くらい。そもそも平日で人出がすくなく16時頃だったので人目を気にする必要はなかったが。これで旧客のシートの色差しのポイントがかなり理解できたと思う。


又次回に続く。



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by kuuga2000d | 2011-05-18 01:04 | 鉄道
2011年 05月 17日
東京出張~1
5月13日~5月14日で東京出張に行った。
5月14日休日出勤するので、前日に振替休暇をとり、かねてから行きたかった鉄道博物館に行くことにした。
東京駅から大宮までは京浜東北線上野経由高崎線で。

大宮駅構内のマクドナルドにてメガマックセットで昼食。今日から再販なので本日限定のセット。クーポンで690円。
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いきなりEF58・89号機。
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初めて見る58の運転台。
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日立製なのね。
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所謂上越型。
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見たかった、ナハネフ22。
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20系寝台は10回程度利用したことがある。
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室内はクリーム色と思っていたが、グリーンであった!
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初めて見る妻面。
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連結器まわり。
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お目当ての181系。これも妻面。
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実車には乗車したことはなかった。
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今回からデジカメはニコンP300を使用。ブログ用写真はもっとも解像度を低くしたが、ごらんの通りまぁまぁの感じ。レンズは広角F1.8なので、ストロボは全く使用しなかった。

次回に続く。



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by kuuga2000d | 2011-05-17 00:39 | 鉄道
2010年 05月 30日
赤川 淀川橋りょうに行きました
有名な赤川・淀川橋りょうに行ってきました。今回は手抜きで写真ばかりです。

淡路側です。複線用の桁があります。
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工事中のようです。
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複線化に備えられています。
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橋の全景です。
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神戸大学のレガッタのようです。
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連日の雨で結構な水位になっています。
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淡路側の踏み切り。
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橋は単線で片側は歩道?になっています。
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枕木は2種類あります。
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会社のラグビー部の試合が河川敷公園でありました。
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わが社のラグビー部です。2試合あり引き分けと勝ちをおさめました。
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橋の写真が近くにまで寄って撮れる場所です。HOの橋りょう製作をされる方の資料になれば幸いです。12時頃にDD51牽引のコキ106の貨物が通過しました。残念ながら試合中だったので画像はありません。歩道から1m程度の距離を列車が通過するので、その迫力はすごいものがあります。機会をみつけ近くでのショットもアップしたいと思います。

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by kuuga2000d | 2010-05-30 01:26 | 鉄道
2010年 04月 17日
阪急電鉄にのりました
久しぶりに模型ネタ外です。

今日西宮に行く用事があり、久々に阪急電鉄に乗車しました。三宮行き特急の2両目です。ロングシートですが前寄り2両のみクロスシートの車両です。


当然クロスシートに座ります。
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手動で向きを転換できます。
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朝9時前なんでガラガラです。
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車端部ロングシートになっています。
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通勤で利用している京阪と異なり、なんとなく上品に思えます。阪急はアルナ工機製ですが椅子の表面がグリーンのせいでしょうか。
ところで京阪・阪急は開通100周年記念行事をやっています。8時40分頃京阪淀屋橋駅で地下鉄に乗り換える時駅事務所前に200人くらいの行列ができていました。お目当ては「鉄道コレクション京阪1900系セット」で、販売予定のどの駅でも瞬間で売り切れたらしいです。
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※画像はネットから検索しました


そんなに京阪って人気があったのかと、京阪利用40年の私は思うのでした。このセット、ヤフオクで結構な値段がついているようです。
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by kuuga2000d | 2010-04-17 17:50 | 鉄道